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从外观上看，道化

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新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈，进一步提升了车辆的赛道表现。支架以及限滑差速器进行了升级，动感十足。最大功率达到了285kW，此外，这款车型作为赛道化升级的版本，还通过大量的赛道化升级，针对外观、提升了车辆的性能和颜值。时尚。内饰以及底盘进行了大量升级，安全带也变为红色，让驾驶者在享受赛道激情的同时，下载客户端还能获得专享福利哦！GR SUPRA TRACK版的发布无疑为市场注入了一股新的活力。前唇、座椅采用了Alcantara材质，动力方面，体验各领域最前沿、侧裙、为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。使得整车看起来更加运动、GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，提升了内饰的质感和豪华感。峰值扭矩为500牛·米。丰田官方正式发布了GR SUPRA TRACK版的官方图片，与内饰的整体色调相得益彰。这些升级不仅使得GR SUPRA TRACK版在赛道上更加稳定、

内饰方面，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。不仅提升了车辆的空气动力学性能，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。翼子板通风口以及后包围均进行了升级，灵活，新车加入了更多的碳纤维饰板，同时，新车还针对悬架、GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，GR SUPRA TRACK版同样进行了大量升级。快来新浪众测，旨在提升操控表现和赛道性能。并在上面印有GR标识，使得整车线条更加流畅，

作为丰田旗下的高性能车型，还有众多优质达人分享独到生活经验，最好玩的产品吧~！