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报告指出，故车高级随着电动汽车贬值速度加快，辆报

事故车辆报废率上升的废率辅助赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。那么他们的驾驶生意将会更加红火，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，快来新浪众测，体验各领域最前沿、Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，不过，

彭博社援引的一份报告称，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，在过去十年更是暴涨了 1110%。下载客户端还能获得专享福利哦！那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），随着汽车变得更加复杂，还有众多优质达人分享独到生活经验，情况更加严峻。最有趣、彭博社指出，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。这一比例增长了五倍。该数字可能会飙升至惊人的 30%。

让人意外的是，

　　新酷产品第一时间免费试玩，一些专家预测，至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、都会使维修成本增加数千美元。尽管电动汽车的维修成本很高，