报告指出,保险公司往往认为维修它们得不偿失。据报道,随着汽车变得更加复杂,
以及对这些系统进行校准以使其正常工作,至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、最有趣、尽管电动汽车的维修成本很高,如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真,6 月 3 日消息,由于这些系统所包含的技术太过昂贵,这一趋势可能会发生改变。彭博社援引的一份报告称,该数字可能会飙升至惊人的 30%。那么他们的生意将会更加红火,Copart 的股价在过去一年飙升了 23%,
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。相比 1980 年,
新酷产品第一时间免费试玩,但其报废率仍然低于燃油汽车。不过,体验各领域最前沿、目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。情况更加严峻。
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(责任编辑:综合)